Sinds 1 september 2019 trad het Decreet van 3 mei 2019 houdende de gemeentewegen in werking, als vervanger voor de Buurtwegenwet en het Rooilijnendecreet (althans wat de gemeentewegen betreft) in het Vlaamse Gewest. Dit met heel wat veranderingen voor het statuut, het ontstaan en verdwijnen van gemeentewegen, alsook het beheer en de handhaving ervan tot gevolg.

Onze -noodzakelijke- focus voor klimaat, energie, verduurzaming en circulaire economie doet zgn. productdienstcombinaties (as a service) aan populariteit winnen bij lokale besturen. Het bestellen van licht en warmte, ESCO’s, of zelfs volledige infrastructuurwerken als dienst, zijn enkele voorbeelden van zulke productdienstcombinaties, waarbij de overheid (louter) de beschikking krijgt over een werk/product zonder gelijktijdig de eigendom (incl. eigenaarsaansprakelijkheid, onderhouds- en herstellingsplichten, …) te verwerven.

Een van de meest opvallende vernieuwingen in het Decreet van 16 juli 2021 tot wijziging van diverse decreten, wat betreft versterking van de lokale democratie (B.S. 04/08/2021), naast de quasi-rechtstreekse verkiezing van de burgemeester, is de constructieve motie van wantrouwen. Deze figuur vervangt de fel bekritiseerde structurele onbestuurbaarheid. Onmiddellijk na de inwerkingtreding kondigden reeds enkele gemeentelijke fracties publiek een coalitiewissel aan. Bij andere besturen wordt er discreet, maar daarom niet minder passioneel, met andere fracties geflirt.